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2021/08/08 2

[재료역학] 모터 동력(power) 계산

이번 포스팅에서는 동력을 계산하는 방법을 알아봅시다. 일(work)과 동력(power) 일반적으로 일정 토크에 의해 한 일(work)는 아래와 같이 계산할 수 있습니다. $$W=T\psi$$ 여기서 $\psi$는 회전각(rad)을 나타냅니다. 그럼 동력(power)는 일의 시간에 대한 변화율로 계산할 수 있으므로, $$P=\frac{dW}{dt} = T\frac{d\psi}{dt}$$ 로 나타낼 수 있습니다. 여기서 회전각의 변화율 $\frac{d\psi}{dt}$은 각 속도$\omega$를 나타내므로 정리하여 나타내면 동력은 아래와 같습니다. $$P=T\omega$$ 위 식을 이용해 일정한 토크 $T$를 전달하는 회전축에 의해 전달된 동력을 계산할 수 있습니다. 다양한 표현법(각속도 표현방법, 단위 등..

공학/재료역학 2021.08.08

[재료역학] 순수전단(pure shear)

이번 포스팅에서는 순수전단(pure shear) 상태에 대해 알아보겠습니다. 순수전단(Pure shear) 우리는 비틀림을 받는 봉의 두 단면 사이를 잘라낸 응력요소를 고려하기 위해 순수전단(pure shear) 상태에 있는 구조물을 고려할 필요가 있습니다. 순수전단 상태에 있는 요소에 작용하는 유일한 응력은 아래 그림과 같이 네개 측면 위의 전단응력 $\tau$입니다. 여기서는 수직응력은 인장일 때 양(+), 전단응력은 수직면에 재료를 반시계방향으로 회젼시키려고 하는 힘을 양(+)으로 정의하겠습니다. 경사면에서의 응력 순수전단 상태에서는 응력 요소의 앞면과 뒷면에는 아무런 응력도 작용하지 않습니다. 따라서 모든 응력을 나타내면 아래그림과 같습니다. 경사면에서의 응력을 알고 싶을 때, 우리는 위 삼각형 ..

공학/재료역학 2021.08.08
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